La crise de la cinquantaine !

Pour mes 50 ans, je me suis lancé le défi d’équiper moi-même notre prochain bus camping. Après un VW T2 “bay window” de 1978 (ma 1ère “voiture” à 18 ans), puis un VW T3 Westfalia Joker que j’ai entièrement restauré au niveau carrosserie à l’aide d’un ami (1ère expérience bus camping “famille”) et enfin un Ford Transit Nugget toujours Westfalia (on en a profité pendant 8 ans et 100’000 km sans aucun souci !), je n’ai pas trouvé un bus “tout fait” à notre convenance. Avec l’âge, on devient pénible… et on veut un lit “en bas” et un WC-douche avec eau chaude. Le reste, on en a pas besoin, mais les équipementiers te le fournissent quand même et bien assez cher. Et à la fin, t’as un bus cher, luxueux et sans charge utile restante.

T2 “bay window” de 1978; je l’ai eu de 1989 à 1995. On l’a “retrouvé” au meeting Cox de Château d’Oex en 2009,
visiblement faisant la joie d’un.e valaisan.ne !
Type 2 T3 1.7 Diesel atmosphérique à refroidissement liquide Westfalia d’origine de 1987; je l’ai acheté en 2008, entièrement restauré en 2010 et vendu à des amis en 2012 (ils sont toujours nos amis et le bus roule à merveille !)
Ford Transit Nugget 2.2 TDi Westfalia d’origine de 2012, acheté “ex-démo” en 2012 et vendu en 2020 après 115’000 km de bons et loyaux services et de merveilleuses vacances en famille

Voici le projet: un fourgon MAN 3.180 TGE (idem VW Crafter). Découvrez les étapes sur le blog. Démarré en septembre 2020, objectif premières vacances en été 2021 ! Au boulot !